Aksidente sa Semi-Truck Dahil sa Pagkasira ng Kagamitan

Ang mga malalaking rig, 18 wheeler, o semi-truck, anuman ang tawag mo sa kanila ay malalaking trak na may maraming axle na bumibiyahe sa aming mga interstate highway at sa karamihan ng mga kaso ay naghahatid ng karamihan sa aming mga consumer goods.

Ang mga trak na ito ay isang kamangha-manghang gawa ng engineering ngunit hindi ang mga ito ang iyong karaniwang sasakyan, mayroon silang mga bahagi at bahagi na ibang-iba sa isang regular na kotse na kailangang nasa maayos na trabaho sa lahat ng oras.

Kung sa anumang oras ang isa sa mga item na ito ay hindi gumana nang maayos, isang sakuna na aksidente ang maaaring maging resulta.

Ang ilan sa mga kritikal na sistema ng kaligtasan sa isang trak ay:

• Pag-iilaw

• Conspicuity

• Mga gulong at gulong

• Mga sistema ng preno

• Pagpipiloto at pagsususpinde

• Coupling device tulad ng fifth wheels

Kapag nangyari ang pagkabigo sa kaligtasan tulad ng pagkabigo ng preno, mga depekto sa headlight o malfunction, mga depekto sa gulong o gulong at pagkabigo ng coupling device, maaaring mangyari ang malubhang pinsala o aksidente.

Maaaring ipaliwanag ng isang makaranasang abogado sa aksidente sa trak sa Nevada kung anong pagkabigo ng kagamitan ang maaaring naging sanhi ng iyong aksidente.

Kung nasugatan ka sa isang aksidente sa trak dahil sa pagkabigo ng kagamitan, kailangan mong tawagan ang Richard Harris Law Firm ngayon.

Mga Depekto at Pagkabigo ng Kagamitan Sa Mga Truck

Ang mga aksidente sa trak ay maaaring maging kakila-kilabot, at nakamamatay pa nga.

Ngunit kapag ang aksidente ay sanhi ng mga sira na kagamitan, maaari itong maging napakahirap na makitungo sa mga kompanya ng seguro at iba pang mga pabaya na partido (tulad ng mga tagagawa ng trak at mga piyesa).

Huwag maghintay ng tulong, Tawagan ang Richard Harris Law Firm Ngayon.

Pagkabigo at mga Depekto ng Preno

Ito ay itinuturing na isa sa mga pinakakaraniwang isyu sa mga driver ng trak.

Gumagamit ang mga semi truck ng air brake system na may kasamang air compressor, air lines, air tank at brake chamber para ihinto ang mabigat na trak.

Ang mga brake system sa mga trak ay maaaring kalawangin o masira sa paglipas ng panahon, o tumagas ng hangin dahil sa sobrang pag-init o pagiging maluwag, o huminto lamang sa paggana.

Napakahalaga na ang mga preno sa mga semi truck ay gumagana nang maayos sa lahat ng oras.

Sa kabila ng mga malinaw na dahilan kung bakit kailangang gumana ang mga preno, ito ang pinakakaraniwang pagkabigo ng kagamitan sa industriya ng trak.

Ang mga isyu sa preno ay maaaring maging sanhi ng pagbaba ng pagganap ng preno o tuluyang mabigo.

Ang kapasidad ng timbang ay isang pangunahing isyu ng pag-andar ng preno.

Ang dami ng kargamento na maaaring dalhin ng isang trak ay paunang natukoy ng tagagawa sa oras ng paggawa.

Maaari pa itong magdulot ng mga isyu sa isang loading dock kung saan may nasugatan.

Mga Limitasyon sa Timbang

Ang mga trak ay binibigyan ng pinakamataas na kapasidad ng timbang na maaari nilang ligtas na dalhin.

Sa ilang mga kaso, ang isang kumpanya ng trak o sentro ng pamamahagi ay maaaring sinadya o hindi mag-overload sa isang trak na nagdudulot ng labis na stress sa isang marupok na sistema ng preno.

Ang bilis ng takbo ay isa pang alalahanin , dahil ang malalaking semi truck ay nabibigatan na; ang bilis ng takbo gamit ang isang mabigat na trak ay maaari ding maging sanhi ng pagkasira ng sistema ng preno.

Ang malalaking mabibigat na 18 wheeler na trak ay hindi maaaring huminto sa isang barya tulad ng isang kotse kaya kapag ang mga trak ay bumilis at ang preno ay hindi gumana ito ay isang recipe para sa kalamidad.

Ang mga preno na nabigo ay isa rin sa mga pangunahing bahagi ng 18 wheeler jackknife aksidente.

Ang pagpapanatili at pag-inspeksyon ng trak ay ang paraan upang maiwasan ang mga depekto at isyu ng preno.

Ang mga ito ay dapat na regular na ginagawa ng mga kumpanya ng trak at kung ang isang trak ay may anumang mga isyu sa preno, ang trak ay dapat na alisin sa kalsada hanggang sa ang trak ay maayos at ang mga preno ay mapalitan.

Gayunpaman, hindi ito palaging nangyayari.

ang

Mga Depekto sa Headlight at mga isyu sa Pag-iilaw

Ang ilang mga seksyon ng mga interstate tulad ng I-15 ay may napakadilim na lugar sa disyerto.

Ang mga trak ay kailangang maiilawan nang mabuti upang maging ligtas at mapanatiling ligtas ang iba sa kalsada.

Napakaspesipiko ng mga pederal na regulasyon tungkol sa pag-iilaw sa isang Semi-truck o 18 wheeler.

Kabilang dito ang uri ng pag-iilaw, kulay, paglalagay ng mga ilaw sa buong trak, at ang dami ng ilaw sa isang trak.

Kasama sa mga partikular na regulasyong ito mula sa pederal na pamahalaan ang mga headlight, turn signal, side marker, tail lights , brake lights, parking at interior lights.

Ang mga problema sa pag-iilaw ay kabilang sa mga pinakakaraniwan at madaling ayusin na mga problemang kinakaharap ng mga driver ng trak at kumpanya ng trak.

Maaaring maputol ang pag-iilaw dahil sa pagkabigla, hindi maganda o sira ang mga wiring, mga isyu sa koneksyon, o maling boltahe ay maaaring magdulot ng mga isyu sa pag-iilaw.

Kapag hindi mo nakikita ang isang trak na paparating sa dilim o marahil ikaw ay nasa isang lugar (tulad ng Cajon Pass sa I-15) sa pagitan ng Las Vegas at Los Angeles at may paparating na trak sa iyo ngunit hindi mo ito nakikita , diyan nangyayari ang mga aksidente.

Maiiwasan ang lahat ng ito kung ang mga wastong inspeksyon ay gagawin ng kumpanya ng trak ayon sa iniaatas ng batas.

Conspicuity

Ito ay literal na nangangahulugan ng estado o kalidad ng pagiging malinaw o maliwanag , kapansin-pansin.

Kaya ang mga semi-truck o 18 wheeler ay kailangang makita sa lahat ng oras ng lahat ng iba pa sa kalsada.

Kung hindi sila makikita, maaari itong maging sanhi ng mga aksidente sa jackknife o mga banggaan sa ilalim ng pagsakay kung saan ang mas maliit na kotse ay napupunta sa ilalim ng likuran ng trak at ang hulihan ng trak ay umaalis sa tuktok ng kabilang sasakyan.

At sa karamihan ng mga kaso ay pinapatay ang lahat ng mga pasahero sa loob ng kotse.

Sa ibang mga kaso, maaaring hindi naka-on ang mga ilaw ng trak dahil sa problema sa kuryente.

Ang lahat ng mga trak ay may mga malalawak na computer na nagpapaalam sa driver ng anumang mga malfunctions.

Pero kung may problema na sa kuryente ang trak, sinong magsasabing hindi rin umaandar ang computer at hindi alam ng driver na hindi gumagana ang mga ilaw.

Ito ang dahilan kung bakit kinakailangan ding magkaroon ng reflective o conspicuity tape ang mga semi-truck sa ilang bahagi ng trak tulad ng gilid at likuran.

Maaaring hindi makahinto ang ibang mga driver sa oras kung ang mga trak ay hindi makikita sa madilim o paliko- likong interstate tulad ng I-15.

Mga Problema sa Gulong at Gulong

Palagi naming nakikita ang shell ng mga gulong na nahulog mula sa malalaking rig sa gilid ng anumang freeway o interstate.

Ang mga gulong para sa malalaking trak ay isang partikular na uri na kinokontrol ng pederal na may mga espesyal na detalye kabilang ang lalim ng gulong, karga ng gulong, presyon ng inflation, at kundisyon.

Ang mga gulong sa mga trak ay hindi dapat magkaroon ng anumang sirang o nawawalang rims, sira o maluwag na gulong o lug nuts, at dapat mapanatili nang may air pressure at hindi mawawala.

Ang mga gulong ng trak ay ginawa upang ma-regrooved at pagkatapos ay halos ahit habang nagmamaneho upang bigyang-daan ang mga trak na magpatuloy sa pag-andar.

Ito ay sanhi ng bigat at alitan ng init sa mga kalsada.

Ang pag-regrooving ng mga gulong sa malalaking rig ay pinahihintulutan sa ilalim ng ilang mga pangyayari, kung saan ang mga ito ay nagre-retread ng mga gulong.

Ang mga depekto sa gulong kabilang ang mahinang hangin, tumutulo ang mga gulong o mga sira na gulong ay maaaring maging sanhi ng pagsabog ng trak.

Dahil ang mga gulong ng trak sa ilang mga kaso ay kasing laki ng iyong sasakyan, maaari mong isipin kung ano ang maaaring mangyari kung ang isang semi ay may pumutok na gulong.

Isang lalaking may kapansanan ang nakaupo sa wheelchair pagkatapos ng aksidente sa trak

Mga Pinsala sa Aksidente ng Trak Mula sa Pagkasira ng Kagamitan

Ang mga mabibigat na trak ay hindi dapat bumiyahe sa ating mga highway na may sira o sirang kagamitan.

Ito ay maaaring humantong sa mga aksidente na may matinding pinsala o kahit kamatayan

Ang ilang karaniwang pinsalang nauugnay sa mga aksidente sa trak ay:

• Sirang buto

• Lacerations

• Panloob na pinsala

• Mga pinsala sa likod o leeg

• Mga pinsala sa spinal cord

• Trauma sa ulo o (TBI) traumatic brain injury

• Paralisis

• Kamatayan

Kasama ng mga pinsala na maaaring malubha o maging kamatayan ay maaaring may kabuuang pinsala sa ari-arian sa iyong sasakyan o kahit na pinsala sa isang gusali kung ang trak ay tumama sa gusali sa kurso ng aksidente.

Maaari itong mapahamak sa nasugatan na partido pati na rin sa iba na kailangang gumamit ng sasakyan o magtrabaho sa isang gusali na nasira ng isang trak na may mga isyu sa kagamitan.

Ang bawat aksidente sa trak ay natatangi at walang kasunduan ang pareho, magbasa nang higit pa tungkol sa karaniwang pag-aayos ng aksidente sa trak at kung ano ang tumutukoy sa isang payout.

Nabawi ang Kabayaran Mula sa Aksidente sa Trak

Ang isang mahusay na abugado sa aksidente sa trak ay makakapagbigay sa iyo ng mga pinansiyal na gantimpala upang makatulong sa lahat mula sa nawalang sahod , mga medikal na bayarin sa kasalukuyan at sa hinaharap.

Matutulungan ka rin ng aming law firm sa sakit at pagdurusa, pinsala sa ari-arian at pati na rin ang mga parusang pinsala kung napag-alaman ng korte na nagpabaya ang kumpanya ng trak o manufacturer.

Ang laki ng award ay batay sa tindi ng aksidente at pinsala pati na rin ang kapabayaan ng mga kumpanyang sangkot.

Ang iyong abogado ay makikipag-ayos sa naaangkop na kasunduan at pupunta para sa pinakamataas na award para sa iyong kaso.

Bakit Tumawag sa Richard Harris Law Firm

Si Richard Harris ang numero unong abogado sa personal na pinsala sa Las Vegas at sa buong Nevada.

Nakabawi kami ng mahigit sa $ bilyong dolyar para sa aming mga kliyente sa paglipas ng mga taon.

Mahigit 40 taon na kami sa negosyo at may magandang reputasyon sa aming mga kliyente.

Tumawag Para sa Libreng Konsultasyon

Nag-aalok kami ng mga libreng konsultasyon at pagsusuri ng kaso.

Nagtatrabaho kami sa isang contingency basis ibig sabihin wala kang babayaran sa harap.

Binabawi lang namin ang bayad kapag nanalo kami sa kaso mo.

Lagi naming susubukan na makuha ang pinakamalaking settlement na magagamit ng batas para sa isang aksidente sa trak o anumang iba pang aksidente.

Ipinaglalaban namin ang aming mga kliyente at matutulungan kang makakuha ng pangangalagang medikal o maaasahang transportasyon at iba pang serbisyong pinansyal habang nakabinbin ang iyong kaso.

Kung ikaw ay nasugatan sa isang aksidente na kinasasangkutan ng isang semi o tractor trailer , tawagan ang Richard Harris Law Firm ngayon.