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Flamingo Rd Y Maryland Pkwy
La intersección de Flamingo Rd y Maryland Pkwy es una de las más concurridas de Las Vegas, situada cerca de varios puntos de referencia e instituciones importantes, incluida la Universidad de Nevada, Las Vegas (UNLV). Esta intersección experimenta con frecuencia un gran volumen de tráfico, lo que provoca diversos tipos de accidentes, como colisiones por alcance, colisiones laterales e incidentes con peatones. Entre los factores que contribuyen a ello se encuentran el exceso de velocidad, la conducción distraída y los complejos patrones de tráfico. La presencia de estudiantes, profesores y visitantes en la zona se suma al tráfico peatonal, aumentando aún más el riesgo de accidentes.
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Más información
Flamingo Rd es una importante vía este-oeste de Las Vegas, que debe su nombre al histórico Hotel y Casino Flamingo, uno de los primeros complejos turísticos de lujo del Strip de Las Vegas. Maryland Pkwy, que va de norte a sur, es una importante vía que sirve de acceso principal a la UNLV y a numerosos centros comerciales, instalaciones médicas y zonas residenciales. La intersección de Flamingo Rd y Maryland Pkwy ha sido objeto de numerosas actualizaciones y mejoras para hacer frente a los crecientes volúmenes de tráfico y mejorar la seguridad. El área que rodea esta intersección es una mezcla de zonas académicas, comerciales y residenciales, que refleja la naturaleza diversa y dinámica de Las Vegas.
Descargo de responsabilidad:
Los datos presentados en este documento tienen únicamente fines informativos y no deben considerarse asesoramiento jurídico. La Patrulla de Carreteras de Nevada (NHP) es la fuente oficial de datos de accidentes de tráfico del estado de Nevada. La NHP recoge datos de una variedad de fuentes, incluyendo informes policiales, informes de accidentes y declaraciones de testigos. Los datos se compilan y analizan para identificar tendencias y patrones en los accidentes de tráfico. Tenga en cuenta lo siguiente:
Los datos están sujetos a cambios a medida que se recopila nueva información. Es posible que los datos no sean completos o precisos. Los datos no deben utilizarse para sacar conclusiones sobre accidentes o conductores concretos.Fuente: Patrulla de Carreteras de Nevada (NHP)
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