Los accidentes de coche ocurren todos los días, y la lista de cosas que pueden causar un accidente es larga. Al igual que hay una variedad de factores que contribuyen a los accidentes de coche, los vehículos pueden chocar de diversas maneras. Tal vez uno de los tipos más comunes de accidentes de coche es la colisión trasera. El conocimiento común sostiene que la ley siempre verá al conductor de atrás como la persona culpable. Sin embargo, este no es siempre el caso.
Accidentes de tráfico y negligencias
La ley define la negligencia como una conducta que incumple una norma de cuidado razonable. Una persona puede ser considerada negligente si hace algo que la persona razonable no haría, o si deja de hacer algo que la persona razonable haría. En ambos casos, una persona puede ser considerada negligente si el comportamiento irrazonable condujo directamente a la lesión o daño de otras personas o propiedades.
Todos los conductores tienen la obligación, definida por la ley, de conducir con seguridad y de tener en cuenta a los demás conductores y a los peatones mientras conducen. Este deber se puede incumplir de varias maneras que la ley casi siempre considera negligentes. Algunas de estas formas son no prestar atención a los peligros de la carretera, no detenerse en un tiempo razonable, ir con exceso de velocidad o demasiado despacio, no ceder el derecho de paso, no utilizar los intermitentes, no seguir a una distancia segura, etc.
La mayoría de las veces, en una colisión por detrás, se supone que el conductor de atrás no seguía a una distancia segura, por lo que casi siempre se considera culpable a ese conductor. Sin embargo, si el conductor de delante actúa con negligencia, esta regla no es tan concreta.
Cómo se establece la culpa en los accidentes por alcance
Normalmente, la persona que conduce el vehículo de atrás siempre será considerada parcialmente negligente, independientemente de las circunstancias que le rodeen. Sin embargo, es posible que la culpa sea compartida.
Por ejemplo, si el coche que va delante da marcha atrás de repente sin avisar, se detiene repentinamente para girar pero no lo hace, se le pincha una rueda pero no se detiene, no tiene luces de freno que funcionen o actúa de cualquier otra forma negligente, el coche que va delante también puede ser considerado responsable de algunos de los daños.
Casi siempre se culpará al conductor de atrás con algún tipo de negligencia. Sin embargo, el alcance del impacto que tiene legal y financieramente en el conductor de atrás dependerá de cómo su negligencia afectó al accidente. Si la mayoría de los factores que contribuyeron al accidente fueron causados por la negligencia del conductor principal, el conductor de atrás puede no ser considerado responsable de gran parte de los daños. Sin embargo, si las posiciones se encuentran invertidas, el conductor de atrás seguirá teniendo la mayor parte de la responsabilidad.
Tipos de negligencia
Por muy complicado que parezca el sistema legal, aún no ha terminado. Una vez que se determina que más de un conductor es culpable, hay que considerar las cuestiones de la negligencia contributiva y comparativa. Algunos estados selectos se han aferrado al sistema más bien estricto de "negligencia contributiva", pero en general la mayoría de los estados operan bajo la filosofía de "negligencia comparativa". He aquí un rápido resumen de los dos tipos de negligencia.
Negligencia contributiva
La negligencia contributiva es un sistema estricto que básicamente establece que si Joe y Sam tienen un accidente de coche, y Joe puede demostrar que la negligencia de Sam contribuyó de alguna manera o forma al accidente, Sam no puede recuperar ningún daño en la demanda.
Negligencia comparativa
Según las leyes de la negligencia comparativa, Sam tiene un poco de ventaja. Hay dos tipos de negligencia comparativa. Una es la negligencia comparativa pura, y la otra es la negligencia comparativa modificada.
La negligencia comparativa pura dividirá la responsabilidad por porcentaje según la negligencia de cada conductor. Así, si los daños de Joe y Sam equivalen a 10.000 dólares, y la negligencia de Joe contribuyó en un 40% al accidente, Joe tendrá que pagar 4.000 dólares y Sam 6.000 dólares.
La negligencia comparativa modificada también divide los daños según el porcentaje de culpa, pero sólo hasta un determinado nivel. Una vez que alguien alcanza o supera ese nivel, no puede recuperar nada de la demanda. Normalmente, ese nivel es el 50% de culpa. En este caso, Sam todavía va a tener un día difícil porque, utilizando el ejemplo anterior, él es 60% negligente. Como causó la mayor parte del daño, no puede recuperar nada de la demanda.
Consultar a un abogado
Como puede ver, el sistema legal es complicado e intrincado. Sólo un profesional del derecho puede ayudarle a navegar con precisión por las aguas de la ley de lesiones personales y asegurarse de que recibe la defensa o la compensación que se merece. Ya sea que haya sido lesionado en un accidente y esté tratando de probar la culpa, o que haya sido acusado de ser negligente y causar un accidente, asegúrese de consultar con un abogado de lesiones personales hoy para asegurarse de que está recibiendo toda la asistencia a la que tiene derecho.
