Mga Karaniwang Dahilan ng Mga Aksidente sa Trak

Ang pagmamaneho sa tabi ng isang malaking trak, o isang 18 wheeler, o delivery truck ay maaaring nakakatakot sa karamihan ng maliliit na driver ng sasakyan.

Karamihan sa mga drayber ay nagsisikap na umiwas sa kanila hangga't maaari.

Sa ilang mga kaso, ang kotseng minamaneho mo ay magkakasya nang lubusan sa ilalim ng trak.

Maraming dahilan kung bakit nangyayari ang mga aksidente sa trak at para sa mga biktima ng aksidente sa semi-truck, ang mga pinsala ay maaaring maging lubhang nakapipinsala, at sa ilang mga kaso ay nakamamatay.

Karamihan sa mga aksidente, maging ang mga aksidente sa trak, ay sanhi ng ilang uri ng pagkakamali ng tao.

Kung ikaw ay nasugatan sa isang aksidente na kinasangkutan ng isang trak, dapat kang makipag-ugnayan sa isang abogado para sa aksidente sa trak upang siya ang mag-asikaso sa iyong posibleng kaso.

Ano ang mga Karaniwang Sanhi ng mga Aksidente sa Trak

Karamihan sa mga komersyal na aksidente sa trak ay sanhi ng pagkakamali ng tao.

Ayon sa Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA), ang pagkakamali ng mga drayber ang bumubuo sa 83% ng mga aksidente sa malalaking trak bawat taon.

Ang mga malfunction ng sasakyan ay dumating sa isang malayong segundo sa 10% ng mga aksidente.

Ilan sa mga karaniwang sanhi ng kapabayaan ng mga drayber ay ang mga sumusunod:

Blind Spots- Ang mga malalaking trak ay may mga blind spot o walang mga zone ayon sa tawag sa kanila. Ito ang mga lugar sa paligid ng trak na hindi nakikita ng driver. Ang mga ito ay mga lugar na hindi nakikita ng driver sa harap at likod ng trak. Dapat suriin at i-double check ng mga driver ang mga blind spot bago magsama, lumiko, o magpalit ng mga lane. Ang pagkabigong suriin ang mga blind spot ng isang driver ay maaaring magresulta sa isang mapangwasak na aksidente.
Hindi pagsunod sa mga signal ng trapiko- Dapat sundin ng isang driver ang mga signal ng trapiko tulad ng mga stop light, stop sign, at iba pang mga signal ng trapiko kabilang ang mga construction sign. Ang pagwawalang-bahala sa mga signal na ito ay karaniwang sanhi ng mga aksidente para sa lahat ng sasakyan sa kalsada kabilang ang mga trak.
Hindi Wastong Pagdaan o pagliko- Ang mga trak ay gumagawa ng malalawak na pagliko at pagdaan, kadalasang pumapasok sa kabilang linya ng paparating na trapiko. Ang mga bagong driver na lumiliko o dumadaan nang hindi sumusuko sa trapiko, o nagbibigay-pansin sa mga blind spot habang dumadaan o lumiliko ay maaaring magdulot ng malubhang aksidente na maaaring magsasangkot ng maraming sasakyan.
Pagkalito sa mga interseksyon - Ang mga interseksyon na may maraming signal ng trapiko, ilaw, at turn lane ay maaaring mapanganib para sa mga tsuper ng trak at lahat ng iba pang sasakyan sa kanilang dinaraanan. Ipinapakita ng datos ng Federal Highway Administration na mas karaniwan ang mga aksidente sa mga hindi kontroladong interseksyon na walang mga ilaw trapiko ngunit sa halip ay mga stop sign, yield sign, o walang anumang karatula. Ang hindi pag-yield ay karaniwang sanhi ng mga aksidente ng isang trak sa isang interseksyon.
Pag-tailgate - Ang mga trak ay tumitimbang ng hanggang 35,000 libra nang walang kargamento at humigit-kumulang 80,000 libra na puno ng karga. Dahil napakabigat ng mga ito, kailangan nila ng mas mahabang distansya ng paghinto kaysa sa karaniwang sasakyan. Marami sa atin ang nakakita na ng isang trak na tumatakbo pababa na huminto sa isang freeway upang matiyak na ang isang malaking trak ay makakahinto nang hindi nababangga ang isa pang sasakyan. Ang mga trak na masyadong malapit sa likuran ng isa pang sasakyan ay madaling magdulot ng aksidente kung may biglaang paghinto sa trapiko.
Pagmamaneho nang Mabilis - Ang Lisensya sa Pagmamaneho para sa Komersyal na Pagmamaneho o CDL, ang lisensyang kailangang mayroon ang mga drayber ng trak ay nangangailangan ng pagsunod sa limitasyon ng bilis. Dapat ding malaman ng mga drayber ang kanilang ruta dahil ang ilang bahagi ng highway ay may iba't ibang limitasyon ng bilis para sa mga kotse at trak ayon sa timbang. Ang pagmamaneho nang mabilis ng mga trak ay maaaring magdulot ng aksidente sa jackknife sa isang freeway.
Pagod na pagmamaneho- Ang pagkapagod sa pagmamaneho ay isang seryosong isyu para sa mga long haul trucker na inaasahang maghahatid ng mga kalakal sa isang malayong lokasyon sa isang tiyak na oras at petsa. Ang mga kumpanya ay naglalagay ng mga multa sa driver at kumpanya ng trak para sa hindi pagmamaneho ng mga kalakal sa tinukoy na oras. Ang FMCSA ay lumikha ng mga regulasyon sa Oras ng Serbisyo, na nililimitahan kung gaano katagal maaaring magmaneho ang isang komersyal na driver bago magpahinga at kung gaano katagal sa pagitan ng mga shift ang kailangan nilang magpahinga. Kahit na sa mga regulasyong ito ang pagkapagod ng driver ay isang isyu pa rin. Ang mga tsuper ng trak ay lumalabag sa mga paghihigpit na ito sa kung gaano katagal sila maaaring magmaneho o sila ay may sakit o umiinom ng gamot na nagdudulot ng negosyo. Ang mas mabagal na reaksyon ay lumilikha ng isang sitwasyon kung saan maaaring mangyari ang isang aksidente.
May kapansanan sa pagmamaneho - Ang pagmamaneho nang lasing at nakadroga ay maaaring magpabagal sa pagpapasya, oras ng reaksyon, at kakayahang magmaneho nang ligtas. Parami nang parami ang mga nagpositibo sa paggamit ng droga sa mga drayber ng commercial truck. Mahigit 80,000 drayber ang nasa listahan ng mga ipinagbabawal na drayber noong 2021 ayon sa mga nailathalang ulat.

Ilan lamang ito sa mga paraan kung paano maaaring maging pabaya ang isang drayber habang nagmamaneho ng malaking trak.

Kung ikaw ay nasugatan sa isang aksidente na kinasangkutan ng isang trak, mangyaring makipag-ugnayan sa isang abogado sa aksidente na may karanasan sa mga kaso ng aksidente sa trak.

Ang Ibang Mga Partido ay Maaaring Maglaro ng Bahagi sa Aksidente sa Trak

Bukod sa drayber, may iba pang mga salik na maaaring may kinalaman sa iyong aksidente at mga pinsala.

Sinuman (o kumpanya) na gumanap ng anumang bahagi sa kapabayaan na naging sanhi ng iyong aksidente ay dapat managot.

Kapag ang mga kumpanya ng trak ay gumaganap ng isang papel sa mga aksidente ito ang karaniwang mga sanhi na nauugnay sa mga aksidenteng ito:

Hindi makatotohanang iskedyul - Kahit na may mga oras na legal na maaaring magmaneho ang mga drayber, maraming kompanya ng trak ang lumilikha ng mga iskedyul ng paghahatid na hindi makatotohanan at kadalasang ilegal. Kapag ang isang kompanya ng trak ay nagtatakda ng hindi makatotohanang mga iskedyul, maaari silang managot kung ang isang pagod na drayber ay magdudulot ng aksidente.
Hindi ligtas na kargamento - Ang mga kompanya ng bodega at distribusyon, o mga kompanya ng trak ay maaaring managot kung ang kargamento na naglalakbay ay hindi maayos na na-secure. Ang hindi ligtas na kargamento ay maaaring tumagas mula sa trak papunta sa kalsada, na magdudulot ng mga aksidente sa trapiko at pagbangga sa mga sasakyan. Ang mga aksidenteng ito ay maaaring nakamamatay. Kung maaari, iwasan ang pag-atras sa likod ng isang overloaded o hindi ligtas na trak.
Malaking karga- Ang mga malalaking kargada ay pinahihintulutan na may mga permit at iba pang mga hakbang sa kaligtasan. Maaaring mas malawak ang mga kargada kaysa sa trak, halimbawa kapag naglilipat ng malalaking kagamitang militar o mga piraso ng isang bahay (nakita na nating lahat ito sa interstate). Kung ang mga permit at mga hakbang sa kaligtasan para sa malalaking load ay hindi napapansin ng kumpanya ng trak, maaari silang managot sa iyong aksidente.
Iba pang mga paglabag sa kumpanya- Ang mga kumpanya ng trak, bodega at mga sentro ng pamamahagi ay dapat sumunod sa mga regulasyong pederal at estado na ipinatupad upang maiwasan ang mga aksidenteng kinasasangkutan ng mga trak .
Ang pinakakaraniwang mga paglabag sa pagsunod sa panuntunan ay:

Pagmamaneho na may nasuspinde na lisensya ng CDL
Hindi pagpapasuri sa mga drayber para sa droga at alkohol
Hindi pagpasa sa random na pagsusuri para sa droga at alkohol

Ang mga paglabag sa pagsunod at pagpapanatili ay responsibilidad ng mga kumpanya ng trak.

Kung may aksidenteng mangyari dahil sa mga paglabag na ito, maaaring managot ang mga kompanya.

Sa ilang mga kaso, higit sa isang kumpanya ang maaaring gumanap ng bahagi sa iyong aksidente.

Upang tunay na maunawaan kung sino ang responsable para sa iyong mga pinsala sa aksidente sa trak, pinakamahusay na makipag-usap sa isang legal na eksperto na may karanasan sa mga aksidente sa trak.

Makipag-usap sa isang Nevada Truck Accident Lawyer

Ang Richard Harris Law Firm ay kumakatawan sa mga kliyente sa mga aksidente sa trak sa loob ng 40 taon.

Nag-aalok kami ng libreng konsultasyon para sa pagsusuri ng kaso.

Nanalo kami ng Bilyong Dolyar para sa aming mga kliyente.

Walang babayarang paunang bayad ang aming mga kliyente at makakatanggap lamang kami ng bayad kapag nanalo kami sa inyong kaso.

Nag-aalok kami ng libreng konsultasyon sa lahat ng residente ng Nevada.

Huwag magtiwala sa mga kompanya ng seguro.

Tumawag upang makipag-usap sa aming mga ekspertong abogado ngayon kung ikaw ay nasugatan sa isang aksidente na kinasangkutan ng isang trak o kompanya ng trucking.