Teknolohiya ng Ebidensya ng Aksidente sa Sasakyan: Ano ang Nagpapatunay ng Kasalanan Pagkatapos ng Isang Aksidente sa Las Vegas
Mga Pangunahing Puntos
- Ang pinakamatibay na patunay sa isang modernong kaso ng banggaan ay karaniwang digital: video ng dash cam, kuha ng traffic camera, data recorder ng iyong sasakyan, at mga rekord ng cellphone. Kapag pinagsama-sama, maipapakita nila kung sino ang gumawa ng ano ilang segundo bago ang banggaan.
- Ang ebidensyang ito ay madaling masira. Ang ilang mga traffic camera ay nag-o-overwrite ng mga kuha sa loob ng ilang araw, ang data recorder ng kotse ay maaaring burahin sa pamamagitan ng isang pangyayari sa hinaharap o isang pagkukumpuni, at ang mga rekord ng telepono ay kadalasang natatanggal sa loob ng ilang buwan.
- Kumilos agad. Maaaring humiling ang isang abogado ng kuha mula sa traffic camera at magpadala ng mga liham para sa pangangalaga bago pa maubos ang rekord na kailangan mo, at mayroon kaming access para mahanap ito para sa iyo.
Nakatayo ka sa gilid ng 215, naka-on ang mga hazard light, paulit-ulit na pinapanood ang huling tatlong segundo sa iyong isipan. Alam mong pinaandar ng kabilang drayber ang ilaw. Ang pagpapatunay na ibang problema ito.
Ilang taon na ang nakalilipas, isang kaso na tulad ng sa iyo ang naging saksi sa mga alaala at sa pinakamahusay na hula ng isang opisyal ng pulisya. Ngayon, ang sagot ay kadalasang nasa isang hard drive: isang kamera sa interseksyon, ang black box sa ilalim ng iyong upuan, isang timestamp sa telepono ng kabilang drayber. Ang problema ay ang ebidensyang ito ay hindi naghihintay sa iyo. Ito ay naitatala, nabubura, at nabubura, minsan sa loob ng ilang araw.
Iyan ang tunay na karera pagkatapos ng isang banggaan. Hindi ang laban sa kompanya ng seguro, na susunod na mangyayari, kundi ang tahimik na orasan na tumatakbo sa footage na nagpapatunay sa nangyari. Ang mabilis na pag-abot dito ay kung saan ang isang bihasang paghahabol sa aksidente sa sasakyan sa Las Vegas ay panalo o talo.
Anong Teknolohiya ang Maaaring Magpatunay na May Kasalanan sa Isang Aksidente sa Sasakyan?
Ang pagkakamali sa isang modernong banggaan ay kadalasang napapatunayan gamit ang mga digital na ebidensya: video ng dash cam, kuha ng traffic at surveillance camera, ang event data recorder ng sasakyan (ang "black box"), at mga rekord ng cellphone na nagpapakita ng distracted driving. Ang ebidensyang ito ay may time-stamp at obhetibo, ngunit ito rin ay madaling masira, kaya dapat itong pangalagaan agad bago ito ma-overwrite o mabura.
Bakit Napakabilis Maglaho ang mga Digital na Ebidensya
Narito ang bahaging hindi natututunan ng karamihan hangga't hindi pa huli ang lahat. Ang digital na ebidensya ay may shelf life, at nagsisimula ang orasan sa sandaling matapos ang pagbagsak.
Ang mga traffic at business surveillance camera ay paulit-ulit na nagre-record. Kapag napuno na ang storage, ang pinakamatandang footage ay isinusulat muli. Ang ilang sistema ay nagpapanatili lamang ng video sa loob ng ilang araw; ang iba naman ay nagpapanatili nito sa loob ng ilang linggo. Ang data recorder ng kotse ay kumukuha lamang ng maikling burst sa paligid ng impact at maaaring burahin sa susunod na pangyayari o habang nagkukumpuni. Ang mga cell carrier ay may hawak na detalyadong record sa loob ng limitadong panahon bago alisin ang mga ito.
Kaya ang pinakakapaki-pakinabang na bagay na magagawa mo ay ituring ang ebidensya bilang apurahan. Kunan ng larawan ang pinangyarihan, ang mga sasakyan, at anumang kamera na makikita mo sa mga kalapit na poste at gusali. Pagkatapos ay kumuha agad ng abogado, dahil ang mga kagamitang nagkukulong sa ebidensyang ito, tulad ng mga kahilingan sa footage at mga liham ng pangangalaga, ay pinakamahusay na gumagana sa mga unang araw pagkatapos ng isang banggaan. Ang parehong likas na ugali ay nakakatulong kapag nangangalap ka ng ebidensya sa pinangyarihan .
Paano Namin Kinukuhanan ng Traffic Camera ang Iyong Aksidente
Binabantayan ang mga interseksyon ng Las Vegas. May mga kamerang nakalagay sa mga mataong tawiran sa kabila ng lambak, at marami ang tumatakbo nang walang tigil. Kapag may nangyaring banggaan sa ilalim ng isa, ang kuha ay maaaring maging pinakamalinis at pinakaneutral na salaysay kung sino ang may ilaw at kung sino ang wala.
Ang problema ay ang access. Sa teorya, maaaring humiling ng footage. Sa pagsasagawa, karamihan sa mga tao ay hindi alam kung aling ahensya ang may hawak nito, kung paano humiling, o kung gaano kaliit ang oras nila bago ito mawala. Dito pumapasok ang kompanya. Ang Richard Harris Law Firm ay may access at proseso upang matunton ang mga available na footage ng traffic camera ng iyong aksidente at mabilis itong maaksyunan.
Ang neutral at takdang-panahong pananaw na iyan ay higit pa sa paglutas ng isang argumento. Ito rin ang paraan kung paano nagtatalaga ng kasalanan ang mga tagaseguro bago pa man sila mag-alok, na nangangahulugang ang pagkuha muna ng kuha ay maaaring magbago ng numero sa tseke. At sa isang hit-and-run , ang isang kamera ay maaaring ang tanging bagay na kumukuha ng tatak, modelo, o plaka ng tumatakas na sasakyan, na ginagawang isang misteryo ang isang pinangalanang akusado.
Paano Makakatulong (o Makakasama) ang Dash Cam Footage sa Iyong Reklamo
Malapit ang dash cam sa isang neutral na saksi. Kinukuha nito ang kalsada sa unahan, ang lagay ng panahon, ang kulay ng signal, at ang galaw ng kabilang drayber ilang segundo bago ang banggaan. Kapag sinabi ng kabilang panig na mabilis kang nagmamaneho o nabangga ang ilaw, mahirap nang pagtalunan ang video.
Gayunpaman, maaaring magdulot ito ng dalawang panig. Maaaring ipakita ng parehong footage na ikaw ang may kasalanan. Hindi iyon dahilan para itago ito. Ang Nevada ay isang estadong may kasalanan, at kahit na ipinapakita ng video na gumanap ka ng papel, maaari ka pa ring makabawi hangga't hindi ka hihigit sa 50% na may kasalanan. Sa 51% o higit pa, wala kang mababawi, at ang anumang hatol ay nababawasan ng iyong bahagi ng kasalanan (NRS 41.141). Ipakita ito sa iyong abogado sa alinmang paraan, upang ang kaso ay mabuo batay sa kung ano talaga ang nakasaad sa rekord.
Isang tapat na babala tungkol sa audio. Ang isang kamerang nakatutok sa isang pampublikong kalye ay nagre-record ng isang lugar kung saan walang umaasa ng privacy, kaya ang video ng banggaan ay karaniwang magagamit. Iba ang pagtrato sa mga na-record na pag-uusap sa Nevada: ang isang personal na pag-uusap ay nangangailangan lamang ng pahintulot ng isang tao, habang ang isang tawag sa telepono ay nangangailangan ng pahintulot ng lahat (NRS 200.620 at NRS 200.650). Kung ang iyong kamera ay nakakuha ng mga pasahero o isang mainit na pagtatalo pagkatapos ng pagkawasak, ang audio na iyon ay maaaring magdulot ng mga katanungan. Ang ligtas na gawi ay ipaalam sa mga pasahero na naka-on ang kamera, at hayaan ang iyong abogado na hawakan kung paano ipinakikilala ang footage.
Ang Black Box ng Sasakyan: Tahimik na Saksi ng Iyong Sasakyan
Karamihan sa mga modernong sasakyan ay may kasamang event data recorder, o EDR, na kadalasang tinatawag na black box. Hindi ito kasing detalyado ng nasa eroplano, ngunit may katulad din itong trabaho: tahimik nitong itinatala kung paano minamaneho ang sasakyan bago ang isang seryosong pangyayari.
Kapag may nakaharang sa normal na pagmamaneho, tulad ng pag-deploy ng airbag o malakas na pagpreno, kumukuha ang recorder ng maikling snapshot, kadalasan ilang segundo lamang matapos ang banggaan. Sa panahong iyon, maaari nitong itala ang bilis, pagpreno, throttle, pagpipiloto, at kung naayos ba ang mga seatbelt. Para sa isang imbestigador o isang insurer na sinusubukang buuin muli ang nangyaring banggaan, iyon ang tunay na tagumpay.
Dalawang bagay ang mahalaga rito. Una, limitado at marupok ang datos: maaaring ma-overwrite ito ng isang pangyayari sa hinaharap o pagpunta sa talyer, na isa pang dahilan kung bakit mahalaga ang bilis. Pangalawa, may mga patakaran ang pag-access. Para makuha ang datos, karaniwan ay kailangan mong maging may-ari ng sasakyan o bigyan ng pahintulot ang iyong abogado, at maaaring mag-subpoena ang isang abogado ng isang recorder sa kabilang sasakyan kapag kinakailangan ito ng kaso.
Mga Rekord ng Cell Phone at Pagmamaneho Nang May Distraksyon
Nag-iiwan ng bakas ang mga telepono. Ang mga text, taps, at aktibidad sa app ay naka-time-stamp sa segundo, kaya naman ang telepono ay isa sa mga pinakamahusay na paraan para patunayan na hindi nagmamasid sa kalsada ang kabilang drayber.
Kung ang banggaan ay mukhang pagmamaneho nang walang atensyon , maaaring i-subpoena ng isang abogado ang mga rekord ng telepono ng kabilang drayber upang itugma ang kanilang aktibidad sa sandali ng pagbangga. Maaaring kumpirmahin ng datos ng GPS ang ruta at oras at maitugma sa kuha ng kamera. Maaari ring ipakita ng isang forensic look kung may nag-i-scroll sa social media nang mabangga ka nila.
Ngunit ang mga rekord na ito ay hindi nagtatagal. Kadalasang nililinis ng mga carrier ang mga detalyadong rekord sa loob ng humigit-kumulang 90 hanggang 180 araw, kaya kailangang makarating nang maaga ang isang liham ng pangangalaga sa carrier ng kabilang driver. At isang salita sa sarili mong telepono: huwag mag-post tungkol sa aksidente. Huwag ang mga larawan, huwag ang bentilasyon, huwag ang update na "Ayos lang ako". Anumang ilalagay mo online ay maaaring ibalik laban sa iyo hanggang sa ganap na malutas ang kaso.
Sino ang may kasalanan kung walang driver?
Lumagpas na sa batas ang teknolohiyang self-driving. Inaasahan pa rin ng mga sistema ng Tesla na may taong nagmamaneho, ngunit ang Waymo ay nagpapatakbo na ng mga sasakyan sa lambak nang walang drayber, na itinuturing na parang isang Uber. Kaya ano ang mangyayari kapag may isa sa kanila na bumangga sa iyo at walang drayber na dapat sisihin?
Bihirang simple ang sagot. Ang pagkakamali ay maaaring mapunta sa kumpanyang nasa likod ng teknolohiya. Ang isang depektibong sensor, isang depektibong self-driving system, o marketing na labis na nagbenta ng kung ano ang kayang gawin ng sistema ay maaaring maglagay sa tagagawa o operator sa alanganin, minsan kasama ang isang human safety driver o isa pang pabaya na motorista. Ang isang pagbangga ng Tesla at isang banggaan sa isang driverless rideshare ay maaaring magdulot ng magkakaibang tanong tungkol sa kung sino ang magbabayad.
Dahil ang batas ng Nevada ay nakakahabol pa rin sa teknolohiya, ang mga kasong ito ay bihirang magkaroon ng isang malinaw na sagot. Kung ang isang banggaan ay kinasasangkutan ng isang autonomous o semi-autonomous na sasakyan, makipag-usap nang maaga sa isang abogado, habang umiiral pa ang datos ng sasakyan.
Muling Pagbabago ng AI Crash: Makapangyarihan, ngunit Hindi ang Huling Salita
Ginagamit na ngayon ang artificial intelligence upang muling buuin ang mga aksidente, pinagsasama-sama ang black box data, GPS, dash cam, at traffic footage upang maging isang modelo kung paano naganap ang banggaan. Kung maayos na ginawa, maaari nitong itugma ang aktwal na nangyari at makatulong sa pag-areglo ng isang kaso o itulak ang hurado patungo sa isang patas na bilang.
Ang katapatan ng resulta ay lubos na nakasalalay sa katapatan ng mga input. Ang pagbibigay ng hindi kumpleto o maling datos sa isang rekonstruksyon ay lumilikha ng isang sagot na mukhang may kumpiyansa na sadyang mali. Bago rin ang teknolohiyang ito, kaya madalas na gusto ng mga korte ng isang kwalipikadong eksperto na magpaliwanag at magpapatunay nito sa halip na maniwala sa salita ng software. Ituring ang rekonstruksyon ng AI bilang isang matibay na kasangkapan na sumusuporta sa iba pang ebidensya, hindi bilang patunay na nakatayo nang mag-isa.
Nasugatan sa Isang Aksidente sa Las Vegas? Kunin ang Ebidensya Bago Ito Mawala
Mas mabilis ang pag-unlad ng teknolohiya kaysa sa kayang sundin ng batas, at ang mga ebidensyang nagpapatunay sa iyong kaso ay nakakalat sa mga camera, carrier, at computer chip na hindi nagtatagal dito. Hindi ito pinoprotektahan ng drayber na nagdulot ng iyong aksidente. Tiyak na hindi rin naman ito pinoprotektahan ng kanilang kompanya ng seguro.
Inilalaan ng Richard Harris Law Firm ang mga mapagkukunan at abot-kamay upang hanapin ang mga ebidensyang ito, at ginagamit namin ang lahat ng magagamit na kagamitan upang makabuo ng pinakamatibay na posibleng kaso. Nagsusumikap kami batay sa mga posibleng pangyayari, kaya walang bayad sa paunang abiso at walang dapat bayaran maliban kung manalo kami. Tawagan kami para sa isang libreng konsultasyon , at hayaan kaming maghanap ng ebidensya habang nakatuon ka sa iyong kalusugan.
Mga Madalas Itanong
Anong Teknolohiya ang Ginagamit bilang Ebidensya sa Isang Aksidente sa Sasakyan?
Ang mga pangunahing pinagmumulan ng digital na ebidensya ay ang video ng dash cam, kuha ng trapiko at surveillance camera, ang event data recorder ng sasakyan (black box), at mga rekord ng cellphone na nagpapakita ng distracted driving. Ang bawat isa ay may time-stamp at obhetibo. Dahil karamihan sa mga ito ay napapatungan o naaalis sa loob ng ilang araw hanggang ilang buwan, dapat itong mapangalagaan nang mabilis.
Gaano Katagal Tumatagal ang Footage ng Traffic Camera Pagkatapos ng Isang Pagbangga?
Nag-iiba-iba ito depende sa sistema, at kadalasan ay hindi nagtagal. Maraming traffic at business camera ang nagre-record nang paulit-ulit at pinapatungan ang mas lumang video sa loob ng ilang araw hanggang ilang linggo. Dahil walang garantisadong retention window, dapat hilingin ang footage sa loob ng ilang araw pagkatapos ng aksidente, mas mainam kung sa pamamagitan ng isang abogado na nakakaalam kung aling ahensya ang may hawak nito.
Tinatanggap ba ang kuha ng Dash Cam bilang Ebidensya sa Nevada?
Sa pangkalahatan, oo. Karaniwang tinatanggap ang video ng isang banggaan sa isang pampublikong kalsada dahil walang inaasahan na privacy sa isang pampublikong kalye. Mas sensitibo ang audio: Kinakailangan ng Nevada ang pahintulot ng lahat ng partido para sa mga tawag sa telepono (NRS 200.620) at pahintulot ng isang partido para sa personal na pag-uusap (NRS 200.650). Makakatulong ang isang abogado na maayos na matanggap ang mga kaugnay na footage.
Maaari bang Gamitin ang Black Box ng Kotse bilang Digital na Ebidensya?
Oo. Kinukuha ng event data recorder ng sasakyan ang isang maikling snapshot tungkol sa isang banggaan, karaniwang ilang segundo, ang pag-record ng bilis, pagpreno, throttle, pagpipiloto, at paggamit ng seatbelt. Para ma-access ito, kadalasan ay kailangan mong pagmamay-ari ang sasakyan o pahintulutan ang iyong abogado, na maaari ring mag-subpoena ng recorder sa kabilang sasakyan. Kumilos agad, dahil maaaring mabura ito ng isang pangyayari o pagkukumpuni sa susunod na pagkakataon.
Paano Ko Iingatan ang Digital na Ebidensya Pagkatapos ng Aksidente sa Sasakyan?
Kunan ng larawan ang pinangyarihan at anumang kalapit na kamera, i-save ang sarili mong dash cam file, at makipag-ugnayan agad sa isang abogado. Maaaring magpadala ang isang abogado ng mga liham ng pangangalaga sa mga carrier at may-ari ng kamera at humiling ng mga kuha sa trapiko bago ito ma-overwrite. Mahalaga ang bilis dahil mayroon kang 2 taon para magsampa ng kaso sa Nevada (NRS 11.190(4)(e)), ngunit ang ebidensya ay maaaring maglaho sa loob ng ilang araw.
