Abogado sa Aksidente sa Motorsiklo sa Henderson: Nakikipaglaban para sa mga Karapatan ng mga Sumasakay

Nag-aalok ang Henderson ng ilan sa mga pinakamahusay na kondisyon sa pagsakay sa Timog-Kanluran — 300 araw na maaraw, magagandang pagbabago sa elevation sa Anthem at Seven Hills, at mga bukas na bahagi sa kahabaan ng Lake Mead Parkway. Ang mga motorsiklo ay isang praktikal at matipid sa gasolina na paraan upang makalibot sa lungsod, at ang mga siklista ay nasa kalsada sa buong taon.

Ngunit ang paglago ng Henderson ay nangangahulugan ng mas maraming sasakyan sa bawat kalsada, at ang mga siklista ay hindi proporsyonal na mahina kapag ang isang drayber ay hindi nakikita, hindi nagbibigay-daan, o walang pakialam. Kapag ang isang kotse o trak ay bumangga sa isang motorsiklo, hinihigop ng siklista ang buong puwersa ng pagbangga nang walang anumang bagay sa pagitan nila at ng bangketa.

Ang Richard Harris Law Firm ay kumakatawan sa mga nasugatang siklista sa buong Nevada simula pa noong 1980. Ang aming opisina sa Henderson ay nasa 2600 Paseo Verde Pkwy sa Green Valley area, at nauunawaan ng aming mga abogado ang mga partikular na dinamika ng mga kaso ng motorsiklo — mula sa muling pagtatayo ng aksidente hanggang sa pagsalungat sa mga bias na kinakaharap ng mga adjuster ng insurance at mga hurado.

Mga Karaniwang Sanhi ng mga Aksidente sa Motorsiklo

Gaano man kaligtas ang iyong pagmamaneho, hindi mo makokontrol ang kilos ng mga drayber sa paligid mo. Kinikilala ng Tanggapan ng Kaligtasan ng Trapiko ng Nevada ang bilis at kapansanan bilang mga pangunahing salik sa mga nakamamatay na aksidente sa buong estado , at ang mga motorsiklista ang siyang pinakanakararanas nito. Ang mga pinakakaraniwang sanhi na aming inaasikaso sa mga kaso ng aksidente sa motorsiklo sa Henderson ay kinabibilangan ng:

• Hindi ligtas na pagpapalit ng lane : Isang drayber ang nagpapalit ng lane nang hindi tinitingnan ang mga salamin o blind spot at nabangga ang isang sakay na hindi niya nakita. Mas maliliit at mas mahirap makita ang mga motorsiklo, lalo na sa matinding trapiko sa I-215 Beltway o sa Eastern Avenue.
• Pagmabilis : Ang mas mataas na bilis ng sasakyan ay nakakabawas sa oras ng reaksyon at nagpapataas ng puwersa ng pagbangga. Para sa isang motorsiklista, ang pagkakaiba sa pagitan ng 30 mph na banggaan at 50 mph na banggaan ay kadalasang siyang pagkakaiba sa pagitan ng bali ng buto at pagkamatay.
• May kapansanan sa pagmamaneho : Ang alkohol at droga ay nakakasira sa kakayahan ng isang drayber na makita ang mga motorsiklo, mahulaan ang bilis ng pagsara, at makatugon sa oras. Ang mga gabi ng katapusan ng linggo malapit sa mga lugar ng libangan ng Henderson ay madalas na nakakakita ng mga banggaan ng motorsiklo na may kapansanan sa pagmamaneho.
• Mga aksidente sa pagliko pakaliwa : Ayon sa NHTSA , 46% ng mga nakamamatay na banggaan ng motorsiklo na pinagdadaanan ng dalawang sasakyan ay kinasasangkutan ng isa pang sasakyan na lumiliko pakaliwa habang ang nakasakay ay dumiretso — kaya ang banggaan sa pagliko pakaliwa ang siyang pinakamatinding nakamamatay na pattern ng banggaan para sa mga motorsiklo. Ang isang drayber na lumiliko pakaliwa sa isang interseksyon ay nagkakamali sa paghuhusga ng bilis ng paparating na motorsiklo — o hindi ito nakikita — at direktang lumiliko sa dinaraanan ng nakasakay.
• Paghahati ng daanan : Ilegal ang paghahati ng daanan sa Nevada. Ang isang motorsiklong nagmamaneho sa pagitan ng dalawang linya ng trapiko na papunta sa parehong direksyon ay nanganganib na maipit ng mga sasakyan sa magkabilang panig. Bagama't maaaring managot ang nakasakay sa paghahati ng daanan, may tungkulin pa ring mag-ingat ang mga drayber.
• Mga depekto sa motorsiklo : Ang pagkasira ng preno, pagsabog ng gulong, pagkasira ng throttle, at mga depekto sa ilaw ay maaaring magdulot ng mga aksidente na hindi mapigilan ng nakasakay. Kapag ang tagagawa o mekaniko ang may kasalanan, maaaring maghain ng products liability claim.

Mapanganib na mga Interseksyon at mga Lugar para sa Pagsakay

Ayon sa US Census Bureau, ang Henderson ay tahanan ng mahigit 350,000 residente , at ang pinaghalong high-speed arterials, mga rampa sa freeway, at mga maburol na kalye ng lungsod ay lumilikha ng iba't ibang panganib para sa mga siklista.

Maraming interseksyon na maraming tao ang naghahatid ng mas mataas na panganib para sa mga siklista dahil sa dami ng sasakyan, masalimuot na pagliko, at limitadong paningin:

• South Eastern Avenue at St. Rose Parkway
• Green Valley Parkway at Sunset Road
• Abenida Timog-Silangang at Parkway ng Horizon Ridge
• Kalye Stephanie at American Pacific Drive
• South Eastern Avenue at Siena Heights Drive
• Kalye Marks at Daang Paglubog ng Araw

Ang Boulder Highway — ang koridor na nagdurugtong sa Henderson at Las Vegas — ay isa pang mapanganib na bahagi para sa mga siklista. Ito ay isang malawak at mabilis na kalsada na may mabigat na trapiko, mas lumang signal timing, mga casino at restawran na lumilikha ng lumiliko na trapiko sa magkabilang panig, at mga siklistang drayber sa buong lugar.

Anthem at ang mga Kalsada sa Paanan ng Bundok

Ang mga paliko-likong kalsada at pagbabago ng elebasyon ng Anthem ay umaakit sa mga siklista na naghahanap ng mga kurba at tanawin. Ang parehong lupain na nagbibigay ng magandang biyahe ay lumilikha rin ng mga blind curves, matarik na dalisdis, at biglaang paglipat ng kulay na maaaring makagulat sa mga siklista. Ang mga ulan mula sa tag-araw ay nagiging madulas ang tuyong semento sa loob ng ilang minuto, at ang kombinasyon ng bilis at mahinang traksyon sa mga kalsadang ito sa paanan ay nagpapataas ng panganib ng malubhang aksidente.

Pitong Bundok

Ang mga kurbadang kalye ng Seven Hills na may mga tirahan at koneksyon sa St. Rose Parkway ay lumilikha ng mga sikat na ruta sa pagsakay, ngunit ang mga kurba na kinagigiliwan ng mga siklista ay ang parehong mga kurba kung saan nagkakamali ang mga drayber sa paghuhusga ng bilis at tumatawid sa gitnang linya. Ang interseksyon ng St. Rose Parkway at Eastern Avenue — isa sa mga pinaka-abalang lugar sa timog Henderson — ay isang madalas na lugar para sa mga alitan ng motorsiklo at sasakyan.

Lawa ng Las Vegas

Ang Lake Mead Parkway sa silangan ng Henderson ay humahantong sa mga siklista patungo sa Lake Las Vegas at sa mga magagandang ruta sa kabila. Ang kalsada ay lumilipat mula sa suburban arterial patungo sa bukas na disyerto highway, at tumataas ang bilis habang humihina ang trapiko. Ang pagtaas ng bilis na iyon — kasama ng mga siklista na papasok at palabas ng komunidad ng Lake Las Vegas — ay lumilikha ng pinaghalong panganib sa mabilis na pagliko at paggalaw na naglalagay sa mga siklista sa panganib.

Batas sa Motorsiklo sa Nevada

May mga partikular na batas ang Nevada na nakakaapekto sa mga paghahabol sa aksidente sa motorsiklo. Ang pag-unawa sa mga patakarang ito ay nakakatulong upang maitatag ang mga pagkakamali at malabanan ang mga karaniwang depensa sa seguro:

• Kinakailangan sa helmet (NRS 486.231) : Lahat ng nakasakay at pasahero ng motorsiklo ay dapat magsuot ng helmet na nakakatugon sa mga pamantayan ng Kagawaran ng Transportasyon ng Estados Unidos. Ang pagsakay nang walang helmet ay maaaring makabawas sa iyong pagbawi sa ilalim ng kapabayaan — ngunit hindi nito inaalis ang iyong karapatan sa kabayaran kung ang ibang drayber ang sanhi ng aksidente.
• Ilegal ang paghahati ng mga linya sa kalsada : Ipinagbabawal ng Nevada ang mga motorsiklo na magmaneho sa pagitan ng mga linya ng trapiko na gumagalaw sa parehong direksyon. Ang isang siklista na naghahati ng mga linya sa oras ng isang banggaan ay maaaring managot ng bahagyang kasalanan, ngunit ang kapabayaan ng kabilang drayber ay maaari pa ring kasuhan.
• Mga karapatan tulad ng ibang mga sasakyan : Ang mga motorsiklista ay may karapatang gamitin nang lubusan ang isang traffic lane. Ang mga drayber na nagsisiksikan, nag-tailgate, o hindi sumusuko sa isang motorsiklo ay lumalabag sa parehong mga batas trapiko na nagpoprotekta sa anumang sasakyan.

Ang binagong tuntunin sa comparative negligence ng Nevada (NRS 41.141) ay nagbibigay-daan sa iyong mabawi ang mga danyos kahit na bahagyang ikaw ang may kasalanan, hangga't ang iyong bahagi ay hindi hihigit sa 50%. Tatalakayin namin nang detalyado ang mga patakarang ito sa aming pahina ng personal na pinsala sa Nevada .

Mga Karaniwang Pinsala sa Aksidente ng Motorsiklo

Kulang ang mga motorsiklista sa proteksyong estruktural na ipinagwawalang-bahala ng mga nakasakay sa kotse. Kahit na may helmet at wastong gamit, ang mga pinsala mula sa banggaan ng motorsiklo ay kadalasang malubha.

Ang mga pantal sa kalsada ay isa sa mga pinakakaraniwan — kapag ang isang rider ay nadulas sa semento, ang friction ay nag-aalis ng balat at nakapaloob na tisyu. Ang malalim na pantal sa kalsada ay nangangailangan ng surgical debridement, skin grafts, at matagal na paggaling, at nag-iiwan ito ng permanenteng peklat. Ang mga bali na buto ay pantay na madalas: ang mga braso, binti, pulso, tadyang, collarbone, at pelvis ay pawang mga karaniwang lugar ng bali, at ang direktang pagbangga mula sa isang sasakyan ay maaaring magdulot ng mga compound fracture na nangangailangan ng operasyon at hardware.

Ang mga pinsala sa ulo ay nananatiling pinakamapanganib na resulta. Kahit na may helmet na inaprubahan ng US Department of Transportation, ang mga siklista ay mahina pa rin sa mga concussion, bali sa bungo, at traumatic brain injury (TBI) . Natuklasan ng National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) na isang malaking bahagi ng mga siklista na sangkot sa mga banggaan ay nagtatamo ng TBI — kahit na ang mga nakasuot ng helmet.

Ang mga pinsala sa spinal cord mula sa puwersa ng banggaan ng motorsiklo ay maaaring makapinsala sa cervical, thoracic, o lumbar spine, na posibleng magdulot ng bahagyang o kumpletong paralisis. Ang mga panloob na pinsala — pagdurugo at pinsala sa organo mula sa malakas na impact — ay kadalasang hindi nakikita sa pinangyarihan at nangangailangan ng agarang pagsusuri sa pamamagitan ng imaging at pagsusuri.

Kompensasyon Pagkatapos ng Aksidente sa Motorsiklo

Magkakaiba ang bawat banggaan ng motorsiklo, at ang mga resulta ay nakadepende sa tindi ng mga pinsala, kalinawan ng pagkakamali, magagamit na saklaw ng seguro, at kung paano naidokumento ang kaso. Ang kompensasyon sa isang kaso ng aksidente sa motorsiklo sa Nevada ay maaaring kabilang ang:

• Mga gastusing medikal : Pang-emerhensiyang operasyon, pagpapaospital, rehabilitasyon, prosthetics, at inaasahang paggamot sa hinaharap.
• Nawalang sahod at kakayahang kumita : Oras na hindi ka makapasok sa trabaho at nabawasang kakayahang kumita kung ang mga pinsala ay pumigil sa iyo na bumalik sa iyong dating trabaho.
• Sakit at pagdurusa : Ang pisikal na sakit at emosyonal na epekto ng pagbagsak at pagbangon.
• Pinsala sa ari-arian : Pagkukumpuni o pagpapalit ng iyong motorsiklo, helmet, at kagamitan sa pagsakay.
• Maling pagkamatay : Kapag ang isang aksidente sa motorsiklo ay nakamamatay, ang mga naiwang miyembro ng pamilya ay maaaring maghain ng kahilingan para sa maling pagkamatay para sa mga gastos sa libing, nawalang suporta, at pagkawala ng kasama.

Paano Namin Hinahawakan ang mga Kaso ng Motorsiklo

Ang mga kaso ng motorsiklo ay may likas na hamon: ang pagkiling. Ipinapalagay ng mga insurance adjuster — at kung minsan ay mga hurado — na ang nakasakay ay pabaya, mabilis ang pagmamaneho, o may kasalanan dahil lamang sa sila ay nakamotorsiklo. Ang pagtagumpayan sa pagkiling na iyon ay nangangailangan ng ebidensya, hindi lamang mga argumento.

Muling binubuo ng aming mga abogado ang pangyayari sa banggaan gamit ang mga pisikal na ebidensya, mga salaysay ng mga saksi, at pagsusuri ng eksperto. Idinodokumento namin ang kondisyon ng helmet, pinsala sa gear, mga marka sa kalsada, at tiyempo ng signal upang makabuo ng isang timeline na eksaktong nagpapakita kung ano ang nangyari. Nakikipag-ugnayan kami sa kompanya ng seguro upang hindi mo na kailangang marinig ang kanilang depensang "nahirapan kang makita" na paulit-ulit sa telepono habang ikaw ay nagpapagaling pa.

Mahigit apat na dekada na kaming nananalo sa mga kaso ng motorsiklo sa buong Nevada, at bawat kasong tinatanggap namin ay inihahanda para sa paglilitis mula pa noong unang araw. Iyan ang dahilan kung bakit sineseryoso ng mga kompanya ng seguro ang aming mga kliyente.

Nasugatan sa Isang Aksidente ng Motorsiklo? Tawagan ang Richard Harris Law Firm.

Ang isang aksidente sa motorsiklo ay maaaring magdulot sa iyo ng pagkawala ng kontrol sa kalsada nang ilang buwan — o permanente. Ang mga pinsala ay kadalasang kapaha-pahamak, napakalaki ng mga gastos sa medikal, at ang kompanya ng seguro ay tumataya na makakapagbayad ka nang mura. Huwag mong hayaang sila ang magtakda ng presyo sa nangyari sa iyo.

Tawagan ang aming opisina sa Henderson o makipag-ugnayan online. Libreng konsultasyon, walang bayad maliban kung kami ang bahala sa iyo, available 24/7.

Mga Madalas Itanong